1.ทำไมผ้าเบรคถึงมีเสียงดังเวลาทำงานครับ?
หลังจากติดตั้งผ้าเบรกใหม่แล้ว พื้นผิวสัมผัสจะไม่สมบูรณ์ก่อนที่จะใช้งาน ดังนั้นจึงไม่สามารถบรรลุผลการเบรกที่คาดหวังได้
หลังจากวิ่งเข้ามา พื้นผิวสัมผัสจะสมบูรณ์เพื่อให้ได้ผลการเบรกที่ดีที่สุด
ทำงานในแผนระยะเวลา
หลังจากติดตั้งผ้าเบรกใหม่แล้ว ให้เหยียบแป้นเบรกหลาย ๆ ครั้งก่อนเริ่มเพื่อขจัดช่องว่างระหว่างการติดตั้ง
ผลการเบรกที่ดีที่สุดสามารถมองเห็นได้หลังจากวิ่งเข้าไปแล้ว 200 กม. และต้องหลีกเลี่ยงการเบรกอย่างต่อเนื่องและการเบรกฉุกเฉินให้ไกลที่สุด
2.มีสิ่งแปลกปลอมที่ผ้าเบรค
เมื่อจานเบรกสัมผัสกับน้ำที่อุณหภูมิสูงระหว่างการเบรก จานเบรกจะ "ดับ" ทันทีเพื่อสร้างจุดที่แข็งบนพื้นผิว ซึ่งช่วยลดความเหนียว ระหว่างการเบรก โลหะที่ชุบแข็งของจานเบรกจะเข้าไปในผ้าเบรก ทำให้เกิดเสียงดังผิดปกติ
แม้ว่าโลหะที่ชุบแข็งจะเข้าไปในผ้าเบรกจะไม่ส่งผลต่อผลการเบรก แต่จะทำให้เกิดการสึกหรอผิดปกติและเกิดเสียงดังที่จานเบรก
วิธีการแก้
ตรวจสอบและทำความสะอาดหรือเปลี่ยนจานเบรก ขัดหรือเปลี่ยนผ้าเบรก
3.คาลิปเปอร์เบรกคืนตัวไม่ดีและสึกผิดปกติ
คาลิเปอร์เป็นสนิมหรือติดอยู่ ทำให้การหล่อลื่นของไกด์พินไม่เพียงพอและการคืนกลับไม่ดี ส่งผลให้ผ้าเบรกและจานเบรกสัมผัสกันไม่สมบูรณ์ เกิดการสึกหรอผิดปกติและมีเสียงดังผิดปกติ ส่งผลต่อผลการเบรก ทำให้อายุการใช้งานของเบรกลดลง ผ้าเบรค.
วิธีการแก้
ตรวจสอบการคืนตัวของกระบอกเบรกล้อและหมุดนำทาง ตรวจสอบการแปลของผ้าเบรกในวงเล็บ; ทำการบำรุงรักษาเชิงลึกของระบบเบรกและเปลี่ยนผ้าเบรก
4.จานเบรกสึกมาก
สาเหตุมาจากการที่จานเบรกสึกมากเกินไปและมีขั้นบันไดที่ขอบ ทำให้การสึกของขอบของวัสดุเสียดสีของผ้าเบรกรุนแรงกว่าส่วนตรงกลาง ทำให้เกิดเสียงดังผิดปกติที่ความถี่สูง แป้นเบรก การสั่นและการสึกหรอที่ผิดปกติของวัสดุเสียดสีเมื่อเหยียบเบรก
วิธีการแก้
ตรวจสอบว่าผ้าเบรกตรงกับจานเบรกหรือไม่ ตรวจสอบความแตกต่างของพื้นที่เสียดสีระหว่างผ้าเบรกกับจานเบรก
ตรวจสอบหรือเปลี่ยนจานเบรก
5. การเบรกที่อุณหภูมิสูงเกินไป
1. คาลิปเปอร์เบรกไม่กลับสู่ตำแหน่งเดิม หากก้ามปูเบรกไม่กลับสู่ตำแหน่งเดิมเป็นเวลานาน อุณหภูมิของผ้าเบรกจะสูงเกินไป ทำให้เกิดการสึกกร่อนและเสื่อมสภาพของวัสดุเสียดสี หรือกาวทำงานผิดปกติ
2. ตะกรันหลุดหรือหลุดออกเนื่องจากการเบรกเป็นเวลานาน สถานการณ์นี้ส่วนใหญ่เกิดจากการตกต่ำเป็นเวลานาน ในพื้นที่ภูเขา ถนนยาวเนื่องจากลาดชัน ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ใช้การเบรกเป็นพักๆ เพื่อลงเขา แต่มือใหม่มักจะเบรกอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน ซึ่งทำให้เกิดการระเหย ตะกรัน และลอกของฟิล์มได้ง่าย
วิธีการแก้
ตรวจสอบการคืนคาลิปเปอร์เบรกและดำเนินการบำรุงรักษาเชิงลึกของระบบเบรก ตรวจสอบจานเบรกและเปลี่ยนตามความเหมาะสม เปลี่ยนผ้าเบรก
6. เบรกเย็นมีเสียงผิดปกติ
ในสภาพอากาศที่เปียกชื้นตามฤดูกาล ความถี่ต่ำและเสียงเบรกที่ผิดปกติที่รุนแรงนั้นเกิดขึ้นได้ง่ายเมื่อรถเย็น สาเหตุหลักคือเมื่อจานเบรกอยู่ในสภาพแวดล้อมที่เปียกชื้น จะเกิดชั้นออกไซด์บนพื้นผิวได้ง่าย ซึ่งจะทำให้หน้าสัมผัสของจานเบรกกับผ้าเบรกเปลี่ยนขณะเบรก ทำให้เกิดเสียงดังผิดปกติ
วิธีการแก้
หลังจากการเบรกหลายครั้ง ส่วนที่ถูกออกซิไดซ์ของพื้นผิวจานเบรกจะเรียบ เพื่อให้ผ้าเบรกแนบสนิทกับพื้นผิวสัมผัสของจานเบรก และเสียงผิดปกติจะหายไป
7. วัสดุผ้าเบรค
เรารู้ว่าผ้าเบรกส่วนใหญ่ทำจากวัสดุกึ่งโลหะ กล่าวคือมีเส้นใยโลหะจำนวนมากในผ้าเบรก หากกระบวนการผลิตไม่ดี เศษโลหะขนาดใหญ่ผสมได้ง่าย หรือผ้าเบรกแข็งเกินไป จึงเกิดเสียงดังผิดปกติได้ง่าย
วิธีการแก้
อย่าใช้ผ้าเบรกคุณภาพต่ำ โปรดเลือกผ้าเบรกที่ผลิตโดยผู้ผลิตทั่วไป
8. ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูงเกินไป
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูงเกินไปทำให้ผ้าเบรกดูเหมือนตัดจานเบรก ความแข็งของผ้าเบรกใกล้เคียงกับจานเบรก ซึ่งง่ายต่อการสร้างเสียงสะท้อน และเสียงเกิดจากการสั่นสะเทือน
วิธีการแก้
เปลี่ยนผ้าเบรกและจานเบรกที่ตรงตามค่าสัมประสิทธิ์ที่กำหนด
9.ผ้าเบรกสึกหมด
หากเป็นเสียงแหลม ให้ตรวจสอบก่อนว่าผ้าเบรกใกล้หมดแล้ว (เสียงเตือนที่ผ้าเบรก)
แรงเสียดทานระหว่างโลหะของผ้าเบรกกับจานเบรกนั้นรุนแรง และทำให้จานเบรกเสียหาย
วิธีการแก้
ตรวจสอบการสึกหรอของผ้าเบรกและจานเบรก เปลี่ยนผ้าเบรก และเปลี่ยนจานเบรกตามความเหมาะสม
